Είχε πληροφορίες για τις απώλειες του Τιτανικού, ο Καπετάνιος Λόρδος προσπάθησε να ενημερώσει, και το μηχανοκίνητο σκάφος προσπάθησε να δώσει οδηγίες, για να φτάσει πραγματικά όταν το Carpathia βρήκε όλους τους επιζώντες. Στη Νέα Υόρκη, συμπεριλαμβανομένης, μιας κοινής επιτροπής του Αμερικανικού Μωβ Σταυρού και της Ομάδας του Ιδρύματος Imperial, που είχε ως στόχο να διανείμει σχολική χρηματοδότηση σε επιζώντες και σε μέλη των οικογενειών που είχαν πεθάνει. Πολλές οργανώσεις είχαν συσταθεί για να βοηθήσουν τους νεότερους επιζώντες και τις οικογένειές τους, πολλές από τις οποίες έχασαν τον καλύτερο μισθό τους ή, όσον αφορά πολλούς επιζώντες τρίτης κατηγορίας, όλα όσα είχαν.

Η απότομη βύθιση στο κρύο νερό συνήθως προκαλεί θάνατο μέσα σε λίγα λεπτά, είτε από καρδιακές προσβολές, ανεξέλεγκτη εισπνοή υγρών, είτε από ψυχρό σοκ (ίσως όχι, όπως συνήθως πιστεύεται, από υποθερμία). Οι περισσότεροι που βρίσκονταν στο νερό πέθαναν από καρδιακή ανακοπή και άλλες σωματικές αντιδράσεις που οδήγησαν στο πάγωμα του νερού μέσα σε 15-μισή ώρα. Ενώ οι κινητήρες είναι στην πραγματικότητα γνωστοί ότι είχαν παγώσει σε όλους τους λέβητες, η νεότερη «εμφάνιση ευφορίας» που ακούστηκε από μάρτυρες και η προσωρινή καθίζηση της πρύμνης φέρεται να οφειλόταν στην παρακμή του πλοίου και όχι στη χαλάρωση των βαλβίδων ή στις εκρήξεις του λέβητα. Ο Ballard υποστήριξε ότι πολλές από τις μαρτυρίες άλλων επιζώντων έδειξαν ότι το νεότερο μηχανοκίνητο σκάφος είχε διαρρεύσει μερικές φορές καθώς βυθιζόταν. Οι αξιωματικοί του Τιτανικού και αρκετοί γνωστοί επιζώντες επιβεβαίωσαν ότι το μηχανοκίνητο σκάφος είχε βυθιστεί ολόκληρο, μια πεποίθηση που επιβεβαιώθηκε από τις βρετανικές και αμερικανικές έρευνες για την έκτακτη ανάγκη. Η νέα ζώνη του βυθού θα είχε υπερφορτωθεί ταχύτερα, με αποτέλεσμα να ανατραπεί και στη συνέχεια να καθίσει προσωρινά μέχρι να βυθιστεί.

Τέτοια πρότυπα συνδέονταν με έναν ήπιο χειμώνα που σίγουρα προκάλεσε μεγάλη ποικιλία παγόβουνων, ώστε να μπορέσει να απομακρυνθεί από τη δυτική ακτή της Γροιλανδίας. Μια πυρκαγιά ξέσπασε στους κάδους άνθρακα του Τιτανικού για έως και 10 ημέρες μέχρι την απόκλιση του πλοίου και συνεχίστηκε για αρκετές ημέρες στο ταξίδι, αλλά σβήστηκε στις 13 Απριλίου. Οι δύο παλινδρομικές μηχανές ήταν οι μεγαλύτερες που είχαν ξεκινήσει να κατασκευάζονται, με ύψος 40 πόδια (μερικές γιάρδες) ψηλότερο και κυλίνδρους διαμέτρου 9 ποδιών (2,7 μέτρα), απαιτώντας την κατανάλωση 600 τόνων άνθρακα την ημέρα. Ο νέος Τιτανικός μπορεί να φτάσει τα 3.547 άτομα ταχύτητας και δύναμης, και θα προσπαθήσει να κατασκευαστεί με απαράμιλλο μέγεθος.

Ο Τιτανικός μπαίνει στο Iceberg Alley

Ο ερχομός του νέου σκάφους στη Νέα Υόρκη προκάλεσε μια τεράστια τρέλα από το δημοσιογραφικό ενδιαφέρον, που διεκδικεί να είναι το πρώτο που θα δημοσιεύσει ποτέ τις ιστορίες των νέων επιζώντων. Το νέο πλήρωμα κέρδισε ένα επιπλέον ποσό από τα κέρδη της τριακονταετίας από την Cunard ως ανταμοιβή για τις πράξεις του, και αρκετοί από τους ανθρώπους του Τιτανικού προσχώρησαν για να τους προσφέρουν ένα RoyalGame μπόνους εγγραφής επιπλέον μπόνους περίπου 900 λιρών (89.100.000 λίρες σήμερα), μοιρασμένο μεταξύ πολλών μελών του πληρώματος. Αν και οι αναφορές, τόσο έγκυρες όσο και πιθανές, είναι διαφορετικές, αναφέρεται ότι έως και 1.500 άνθρωποι πέθαναν στην κρίση. Ο αναμενόμενος αριθμός επιζώντων διαφημιζόταν μεταξύ 705 και 708. Όταν το πλοίο βυθίστηκε, οι νέες σωσίβιες λέμβοι που ήταν κάτω ήταν μόνο γεμάτες έως και 60%. Περίπου 4 ήταν, το RMS Carpathia έφτασε στο σημείο για να βοηθήσει τις προηγούμενες κλήσεις στρες του Τιτανικού.

Δεν νομίζω ότι ο κόσμος έχει προσέξει αυτές τις ταινίες σχεδόν σε όλες τις άλλες. ΤΑΜΠΛΕΤΑ Αν σας είδατε για να παίξετε σε έναν κινηματογράφο, είδατε τον Τιτανικό. Σκεφτείτε, εκείνη την εποχή υπήρχαν μόνο πέντε υποψηφιότητες, επομένως μπορείτε να κερδίσετε μόνο με 21%. Είναι πάνω από την ταινία, ίσως όχι τόσο ακριβό, αλλά επειδή είναι στην πραγματικότητα καλό.

Τα πιο γρήγορα και μεγαλύτερα σε διάρκεια βραβεία Όσκαρ – επιτυχημένα και μπορείτε να – επιλεγμένες ερμηνείες

Και για να είμαι ειλικρινής, δεν είναι οι λόγοι που μου αρέσει η ταινία, όσο μου αρέσει. Τα νεότερα σκηνικά και τα ρούχα ήταν τόσο αληθινά όσο θα ήταν ολοκληρωμένα. Βγήκε από το φόντο του δημοφιλούς προβλήματος, αλλά η ρομαντική ιστορία δεν σβήνει ποτέ εντελώς.

Το ταχυδρομείο του ωκεανού προς το κατάστρωμα Grams επανδρώνεται στην πραγματικότητα από τέσσερις ταχυδρομικούς υπαλλήλους (περίπου τρεις Αμερικανούς και δύο Βρετανούς), το οποίο εργάζεται 13 φορές την ημέρα, 7 ημέρες την εβδομάδα, ταξινομώντας σε εξήντα εκατό χιλιάδες τεύχη την ημέρα. Με την ονομασία Royal Post Vessel (RMS), ο Τιτανικός έστελνε αλληλογραφία λιγότερο από ό,τι έπρεπε για τα Βασιλικά Ταχυδρομεία (και για τα Ταχυδρομεία των ΗΠΑ). Κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων του Τιτανικού του James Cameron το 1997, το αντίγραφο των Μεγάλων Σκαλιών αποσπάται από τα βασικά λόγω της εισροής νερού στο πλατό. Ο σχεδιασμός του νεότερου μηχανοκίνητου σκάφους είναι μια απόκλιση από σχεδόν όλα τα άλλα επιβατηγά πλοία, τα οποία στην πραγματικότητα ήταν ήδη διακοσμημένα με το σχήμα ενός αρχοντικού ή μιας αγγλικής εξοχικής κατοικίας. Ταυτόχρονα, η χωρητικότητα του Τιτανικού σε μέλη πληρώματος ξεπέρασε τα 900, καθώς τα περισσότερα στοιχεία των χαρακτηριστικών του νέου εξοπλισμού ανέφεραν ότι η πιο πρόσφατη πλήρης άνεση μεταφοράς ατόμων και ατόμων βρίσκεται γύρω στο βήμα 3.547.

Τα τελευταία λεπτά του Τιτανικού

Σε περίπτωση που το πλοίο βυθιζόταν, οι νέες σωσίβιες λέμβοι που είχαν καταρρεύσει είχαν κατά μέσο όρο το 60% της χωρητικότητάς του. Μαζί με αυτήν, αυτού του είδους οι σωσίβιες λέμβοι χωρούσαν 1.178 άτομα – περίπου το 50% του αριθμού των επιβατών που ήταν αποδεκτοί, και θα μπορούσατε να φανταστείτε το ένα τρίτο του αριθμού που το πλοίο θα μπορούσε να έχει μεταφέρει από το σύνολο της ικανότητας (ένας αριθμός που συνάδει με τους κανονισμούς ναυτικής ασφάλειας της εποχής). Δεκατέσσερις από αυτές ήταν κανονικές σωσίβιες λέμβοι, μερικές ήταν σωσίβιες λέμβοι κοπής και τέσσερις ήταν πτυσσόμενα πλοία, το ένα ήταν δύσκολο να προετοιμαστεί για καθέλκυση ενώ το μηχανοκίνητο σκάφος βυθιζόταν.

Από τότε που οι σωσίβιες λέμβοι μεταφέρθηκαν στην Καρπάθια, οι νεότεροι επιζώντες φάνηκαν να είναι ευχάριστοι με το νεότερο μηχανοκίνητο σκάφος από άτομα που τοποθετήθηκαν. Οι νέοι 30 ή περισσότεροι άνδρες για το πτυσσόμενο B τελικά κατάφεραν να καλύψουν μερικές από τις περισσότερες άλλες σωσίβιες λέμβους, ωστόσο, ένας επιζών πέθανε πριν από την έναρξη της νέας μεταφοράς. Οι περισσότεροι άνθρωποι που κατέληξαν στο νερό πέθαναν μέσα σε λίγα λεπτά λόγω των αποτελεσμάτων του κρύου και της υποθερμίας, με περίπου 40 να διασώζονται τελικά από τις σωσίβιες λέμβους. Η έλλειψη σχεδιασμού για την εκκένωση, η ανεπαρκής ημερομηνία και το πρόβλημα στην επιβίβαση των επιβατών στις νεότερες σωσίβιες λέμβους που σχεδίαζαν πολλά καθελκύστηκαν πριν ολοκληρωθούν πλήρως, και δύο πλοία δεν μεταφέρθηκαν ούτως ή άλλως, αντίθετα παρασύρθηκαν από το πλοίο και δόθηκε η δυνατότητα να υποχωρήσουν οι επιζώντες στο νερό. Ο Τιτανικός αναγκάστηκε να παραμείνει στην επιφάνεια έχοντας πλημμυρίσει πέντε μακριά από τα βοηθητικά του διαμερίσματα, και το προσωπικό έβαλε πυραύλους κινδύνου και ασύρματα μηνύματα για να προσελκύσει σωστικά σκάφη όταν τα άτομα τοποθετήθηκαν στις σωσίβιες λέμβους.

Κοινοποίηση αυτού του ιστότοπου

Έχουν μεγάλες διασημότητες, μεγάλα κιτ, ένα τεράστιο επικό patch και θα έχετε μεγάλες προσδοκίες από την παραγωγή. Και οι ώρες ιστορίας της ταινίας είναι καταπληκτικές, και θα έλεγα ακόμη και τρομακτικές. Αλλά τα ρούχα και τα σκηνικά δεν θα μπορούσαν να είναι καλύτερα. Αλλά αν προσέξετε περισσότερο την απόδοση της κοπέλας, θα ακούσετε να τραγουδάει, από τη μία και μοναδική στιγμή, «Η καρδιά μου θα πάει OND και συνεχόμενα». Συγγνώμη, Celine – το OND δεν είναι όρος.